盐湖中的“盐”从何而来？

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，盐湖盐谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，盐湖盐中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

我们会持续走上数字化转型的道路，盐湖盐加大社交媒体宣传互动，盐湖盐并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。另一方面，盐湖盐多人出行的家庭预定比例持续升高，盐湖盐他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，盐湖盐从游客类型来看，盐湖盐当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、盐湖盐踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，盐湖盐MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，盐湖盐但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，盐湖盐MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，盐湖盐这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。大船洄游疫情后，盐湖盐中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，盐湖盐MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，盐湖盐MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，盐湖盐能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，盐湖盐另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，盐湖盐而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

相反，盐湖盐建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。同样，盐湖盐成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

从经验的视角来审视奥运会，盐湖盐无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。盐湖盐2.找到跨界的现实中的参照系。